Полуоси разной длины (правая полуось длиннее и снабжена средней опорой с подшипником). Наружное шлицевое окончание полуосей входит в ступицу и крепится гайками.
Шарниры полуосей закрыты чехлами, состояние которых следует периодически проверять. Изношенный чехол подлежит немедленной замене, для чего полуось надо снять.
В запчасти также поставляются "разрезные" чехлы, при установке которых снятие полуоси не требуется, тем не менее, после повреждения чехла полуось следует снять для проверки состояния, очистки и смазки шарниров.
« предыдущая страница 9.2.7. Удаление воздуха из контура гидроусилителя руля |
следующая страница » 9.3.1. Введение |